以下是:二手叉车二手压路机诚信为本的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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品牌 | 合力、杭州、台励福、TCM、龙工 |
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吨位 | 10吨8吨7吨6吨5吨4吨3吨2吨1吨 |
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使用时间 | 100小时-1000小时 |
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成色 | 7-9成新 |
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类型其他 | 夹抱、侧移、高门架 |
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看货地址 | 上海青浦区重固镇 |
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租赁 | 可租赁,就近租赁 |
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{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}
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叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃:内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
电动以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
搬运车:承载能力1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。堆垛车电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。
承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。前移式车
承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,高度 可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车:在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车( 可达10米)。
承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室)
风景二手工程机械设备公司已成为综合实力具有一定规模的 四川绵阳二手推土机生产厂家,现有固定资金200万,员工60人,且位于有着 四川绵阳二手推土机生产基地之的四川绵阳工业区,交通便利。 我厂在多年的运营中形成了具有独特的生产经营模式,检测设备齐全,开发产品快周期短且具有较强的新产品开发能力,销售和技术服务的合理体制以及产品质量保证体系的专业化 四川绵阳二手推土机生产厂家。
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上海风景二手工程机械有限公司,我公司成立于2004年,经过多年的成长已发展为一家集销售、收购、维修、服务为一体的团体公司。现为了回馈广大客户,我公司现有一批款式新颖,质量可靠,用时少的叉车对外出售,欢迎有意者来电咨询选购!
一、二手压路机:14T——22T振动压路机,8×10T,12×15T,18×21T,21×24T,21×25T静压压路机等
二、二手推土机:山推 宣化 上海 东方红 移山及小松 卡特等
三、二手叉车:1T——10T协力、杭州、林德、永恒力、TCM、力至优、挪克、海斯特、三一、丰田、日立叉车等
四、二手装载机:ZL10-ZL50装载机,品牌有:厦工,柳工,徐工,宜工,龙工,常林等
五、二手吊车:8T——25T徐工、浦沅吊车等
六、二手挖掘机:国产,进口挖掘机,品牌有:日立,小松,神钢,住友,卡特等
七、二手平地机:天津,徐工,小松,卡特等
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叉车是一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境,2010年在国内市场实现复苏,并以跨越式的发展姿态展现实力。据《2013-2017年 中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2010年,我国实现叉车销量(含出口)232409台,同比增长67.31%。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台,电动乘驾式仓储叉车销售7502台,电动步行式仓储叉车销售22280台,内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台,较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右,与2009年的27555台相比,增长了60%左右。
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